Руководство чемпионата мира «Формулы-1» во вторник представило расписание первой половины сезона. Пока в календаре только восемь этапов, причем в двух случаях автодромы будут принимать по два этапа подряд. Старт первенства намечен на 5 июля, когда состоится Гран-при Австрии.Во вторник был обнародован календарь на европейскую часть чемпионата мира «Формулы-1». Напомним, что первенство должно было стартовать еще в марте, но было отложено из-за пандемии коронавируса.Как и предполагалось, чемпионат мира-2020 стартует 5 июля, когда состоится Гран-при Австрии. Эта гонка, как, впрочем, и семь последующих пройдет без зрителей. Неделю спустя, 12 июля, на том же автодроме в Шпильберге, пройдет еще один этап. Чтобы не возникало путаницы, он будет называться Гран-при Штирии (федеральная земля на юго-востоке Австрии). Из Австрии команды переберутся в Венгрию, где 26 июля состоится третья гонка сезона. А затем, 2 и 9 августа снова пройдет сдвоенный этап. Первый будет именоваться Гран-при Великобритании, второй Emirates Гран-при. Напомним, что первоначально предполагалось, что британские гонки пройдут следом за австрийскими, но реализации плана помешала позиция британского правительства, настаивавшего на том, что все лица, прибывающие в страну из-за границы, должны отбыть двухнедельный карантин. Из-за этого гонки в Сильверстоуне пришлось сдвинуть на август, к которому карантинные ограничения должны быть сняты.В августе «Формула-1» проведет еще два этапа — 16 августа в Испании, 30 августа в Бельгии. На 6 сентября намечен Гран-при Италии. Что касается календаря на оставшуюся часть сезона, то он будет сформирован позже. В общей сложности планируется провести 15–18 Гран-при (против 22 в изначальном календаре). Но даже если не удастся организовать ни одной гонки, кроме тех восьми, что уже запланированы, чемпионат мира все равно будет признан состоявшимся. Согласно правилам, минимальное число гонок, которое должен включать сезон, составляет как раз восемь.Арнольд КабановРуководство «Формулы-1» пытается купировать негативный эффект от пандемии коронавируса и добиться повышения уровня конкуренции в чемпионате с помощью нового финансового инструмента. Оно предлагает командам резко снизить ранее установленный на следующий сезон на отметке $175 млн потолок бюджетов, а также еще ряд мер, направленных в том числе на экономию ресурсов. Вряд ли предложения будут одобрены единогласно. Уже известно, что у потолка бюджетов есть противники вроде старейшей команды «Формулы» Ferrari.Читать далее
