Пока “двухэтажку” на колесах запустили в экспериментальном режиме по внешней стороне кольца. “Состав будет ходить до 8 сентября, а потом мы предложим пассажирам проголосовать – нужен такой или нет. Если поезд понравится москвичам, будем выбирать составы и производителя”, – рассказал мэр столицы Сергей Собянин. Я встретил необычную электричку на станции “Окружная”. Вместе со мной в вагоне девушка. Знакомимся. Ее зовут Марина и работает она курьером, так что общественным транспортом пользуется постоянно. “МЦК люблю прежде всего за комфорт, “Ласточки” здесь очень комфортные, тихие и плавные. Даже лучше новых поездов метро. Но в часы пик в них действительно тесновато, трудно найти свободное сидячее место. Так что двухэтажные поезда не помешают”, – говорит она.
Глава дептранса Максим Ликсутов говорит, что вместе с коллегами из РЖД на МЦК уже дважды сокращали интервал движения. “На сегодня 4-минутный интервал – предельно возможный для существующей инфраструктуры, – объясняет он. – Но в то же время ищем и альтернативные решения. Одно из них – запуск более вместительных двухэтажных поездов. В качестве эксперимента выпустили на кольцо шестивагонный поезд “Штадлер”. У него шире двери, а количество сидячих мест больше на 70%. При этом в комфорте “Ласточкам” они не уступают.
